Månadsarkiv december 13, 2025

Avkalle

Så lyckas du på fordonsauktion från första bud till leverans

Så köper och säljer du fordon på auktion helt rätt

Nätauktioner har under det senaste decenniet utvecklats till ett allt vanligare och mer pålitligt verktyg för företag som behöver handla med fordon, maskiner och lastbilar. Vad som en gång krävde fysisk närvaro i en auktionslokal kan nu skötas digitalt från kontoret, vilket öppnar upp möjligheter för vagnparkschefer och inköpsansvariga över hela landet. Men även om själva budgivningen sker med några få klick, så är det långt ifrån hela sanningen om vad som krävs för en lyckad affär.

En framgångsrik fordonsauktion handlar inte enbart om att lägga det vinnande budet. Från det ögonblick du börjar överväga ett fordon till den dag det rullar in på din gård och är redo att användas i verksamheten, finns det ett flertal kritiska steg som måste hanteras metodiskt. I den här guiden får du en komplett genomgång av hela kedjan: från grundlig research och strategisk budgivning, via korrekt ägarbyte och administration, till praktisk logistik och leverans. Med rätt förberedelser och kunskap kan företaget både spara pengar och undvika de vanligaste fallgroparna som kan förvandla ett bra fynd till en kostsam huvudvärk.

Steg 1 Gör din hemläxa innan du budar

Innan första budet läggs är det av högsta vikt att definiera exakt vad företaget behöver. Vilken typ av fordon passar verksamheten bäst? Hur ser budgeten ut, och finns det utrymme för eventuella reparationer eller anpassningar? Ett fordon som ser lockande ut på bild kan visa sig ha dolda brister om man inte tar sig tid att studera objektbeskrivningen noga. Kontrollera alltid bilder och video från flera vinklar, sök efter information om servicehistorik och underhåll, och var särskilt uppmärksam på om moms är avdragsgill eller ej. Många auktioner tar även ut en så kallad inropsavgift, eller buyer’s premium, som läggs ovanpå slutbudet. Att missa den kostnaden kan innebära att affären plötsligt blir dyrare än beräknat.

En av de mest kritiska kontrollerna är att undersöka om fordonet har några skulder kopplade till sig. I Sverige följer vissa skulder med fordonet, inte med den tidigare ägaren, vilket innebär att köparen kan ärva obetalda fordonsskatter, trängselskatteavier, felparkeringsavgifter och i vissa fall även infrastrukturavgifter. Transportstyrelsen erbjuder en kostnadsfri e-tjänst där man snabbt kan få fram information om fordonsrelaterade skulder, och samma uppgifter går även att få via telefon. Om det visar sig att fordonet har skulder som har överlämnats till Kronofogden finns risk att myndigheten tar fordonet i anspråk, även om den nya ägaren inte har något ansvar för skulderna. Det kan inte stickas under stol med att det finns en betydande andel begagnade fordon med outredd ekonomi på marknaden, vilket gör denna kontroll helt avgörande.

För att göra förberedelserna så systematiska som möjligt lönar det sig att skapa en checklista som går igenom alla viktiga punkter innan budgivningen startar:

  • Definiera fordonets användningsområde och tekniska krav
  • Kontrollera fordonsrelaterade skulder via Transportstyrelsen
  • Granska objektbeskrivning, bilder och eventuell video noggrant
  • Sök efter servicehistorik och dokumentation av underhåll
  • Kontrollera momshantering och om moms är avdragsgill
  • Räkna med eventuell inropsavgift i totalkostnaden
  • Verifiera att fordonet inte är avställt eller har användningsförbud

Steg 2 Bemästra budgivningen

När förberedelserna är klara är det dags att registrera sig på auktionsplattformen och förbereda strategin för budgivningen. De flesta nätauktioner för fordon fungerar efter liknande principer: objektet är tillgängligt för budgivning under en viss tidsperiod, och om någon lägger ett bud precis innan tiden går ut förlängs auktionen automatiskt med några minuter. Detta förhindrar så kallade ”sniping”-strategier där budgivare väntar till sista sekund. Registreringen kräver vanligtvis företagsuppgifter, identitetsverifiering och ibland även kreditupplysning, särskilt för högre värden. Det är klokt att genomföra denna registrering i god tid före den auktion man är intresserad av.

Den viktigaste strategin för framgångsrik budgivning är att sätta ett personligt maxbud baserat på den research som gjorts, och sedan hålla sig till det. Det är lätt att dras med i stundens hetta när flera budgivare driver upp priset, men ett disciplinerat förhållningssätt är vägen till lönsamma affärer. Genom att använda etablerade och professionella fordonsauktioner får företagare ofta en tryggare process med tydligare villkor, bättre juridiskt skydd och möjlighet till reklamation om något skulle vara fel. Seriösa plattformar erbjuder även transparent historik över tidigare försäljningar, vilket hjälper till att bedöma om det aktuella priset är rimligt.

När hammarslaget väl har fallit och budet är vinnande kommer bekräftelse omgående via mejl. Denna bekräftelse innehåller viktig information om betalningsvillkor, hämtningstid och eventuella särskilda instruktioner. Nu för tiden är processen ofta mycket snabb, och många auktionshus förväntar sig betalning inom ett till tre bankdagar. Följande steg är viktiga att hålla koll på direkt efter ett vinnande bud:

  1. Läs igenom bekräftelsemejlet noggrant och notera alla deadlines
  2. Kontrollera att slutpriset inklusive inropsavgift stämmer med beräkningarna
  3. Genomför betalning enligt instruktioner och inom angiven tid
  4. Boka tid för hämtning eller transport så snart som möjligt
  5. Förbered all nödvändig dokumentation för ägarbytet

Steg 3 Säkra affären med korrekt ägarbyte

Ägarbytet är den juridiska del av affären som formellt överför äganderätten från säljare till köpare, och det är här många misstag kan ske om man inte följer rätt procedur. I Sverige finns två huvudsakliga metoder för att genomföra ett ägarbyte. Den första och numera vanligaste är den digitala vägen via Transportstyrelsens app eller webbplats, där både säljare och köpare loggar in med Bank-ID och bekräftar transaktionen. Den andra metoden, som fortfarande används i vissa fall, är att använda registreringsbevisets gula del som skickas in fysiskt till Transportstyrelsen. Det digitala alternativet är att föredra eftersom det går snabbare, ger omedelbar bekräftelse och minskar risken för förlorade handlingar.

Oavsett vilken metod som används finns det vissa kritiska punkter att tänka på. För det första ska ägarbytet aldrig anmälas förrän betalningen är mottagen och bekräftad. Om säljaren registrerar ägarbytet för tidigt och köparen inte fullföljer betalningen kan det uppstå komplicerade situationer där ansvaret för fordonsskatt och försäkring hamnar fel. För det andra är det viktigt att verifiera motpartens identitet noggrant. I affärer mellan företag bör både organisationsnummer och firmatecknares behörighet kontrolleras. För fullständiga och uppdaterade anvisningar är det alltid bäst att besöka Transportstyrelsens officiella guide för ägarbyte, där alla specialfall och undantag finns dokumenterade.

En strukturerad checklista för ett tryggt ägarbyte kan se ut enligt följande:

  1. Verifiera att full betalning är mottagen innan något anmäls
  2. Kontrollera motpartens identitet med giltig legitimation eller företagsuppgifter
  3. Genomför ägarbytet digitalt via Transportstyrelsen för snabbast hantering
  4. Spara all dokumentation och bekräftelser från Transportstyrelsen
  5. Se till att fordonets försäkring är aktiv under hela övergången
  6. Kontrollera att fordonsskatt och eventuell avställning hanteras korrekt
  7. Lämna aldrig ifrån dig nycklar eller fordon innan ägarbytet är registrerat

Steg 4 Ordna logistik från hämtning till leverans

En silverfärgad bil kör snabbt på en väg, suddig av fart. Grön buskage i bakgrunden.
Effektiva transporter säkerställer att det nyinköpta fordonet snabbt kan tas i bruk och bidra till verksamheten.

När köpet är klart och ägarbytet genomfört återstår den praktiska frågan om hur fordonet ska tas hem till företaget. Det finns i huvudsak tre alternativ att välja mellan. Det första och ofta mest kostnadseffektiva är att hämta fordonet själv, vilket fungerar bra om det är körbart och avståndet är hanterbart. Det andra alternativet är att anlita en professionell transportfirma som specialiserar sig på fordonstransporter, vilket är nödvändigt för icke-körbara fordon eller när avståndet är långt. Det tredje alternativet är att använda auktionsfirmans egna transportpartners, vilket kan vara bekvämt men ibland något dyrare. Oavsett val är det viktigt att boka transporten i god tid, särskilt under högsäsong när kapaciteten kan vara begränsad.

Den praktiska hanteringen av dokument och nycklar kräver omsorg och noggrannhet. Registreringsbeviset och nycklarna är av högsta vikt för att kunna ta fordonet i bruk, och om de försvinner eller skickas till fel adress kan det innebära både förseningar och extrakostnader. När dessa ska skickas mellan parter är det avgörande att använda spårbara och säkra metoder. För att vara säker på att allt kommer fram som det ska kan man läsa mer om hur man skickar nycklar och registreringsbevis spårbart, vilket eliminerar risken för att viktiga handlingar försvinner på vägen.

Det finns också några viktiga detaljer kring försäkring och dokumentation som inte får glömmas bort:

  • Se till att fordonet har aktiv trafikförsäkring från och med ägarbytet
  • Vid transport med bärgare, kontrollera att transportföretaget har egen ansvarsförsäkring
  • Spara kvitton och fraktsedlar som dokumentation
  • Ta bilder på fordonets skick vid både avhämtning och leverans
  • Koordinera så att någon kan ta emot fordonet vid leverans
  • Förbered plats för fordonet och eventuell dokumentation som ska fyllas i vid mottagning

En historisk blinkning om auktion och post

Långt innan internet och digitala auktionsplattformar fanns, var posten den absolut viktigaste länken mellan auktionshus och budgivare. Under 1800-talet och större delen av 1900-talet skickades tjocka auktionskataloger ut med posten till intresserade köpare, ofta flera veckor före själva auktionen. Dessa kataloger innehöll detaljerade beskrivningar och ibland även teckningar av de objekt som skulle säljas. Budgivare som inte kunde närvara fysiskt skickade in sina bud per brev, och auktionsförrättaren registrerade dessa som så kallade kommissionsbud. Efter avslutad auktion skickades resultat och fakturor ut, och betalning skedde vanligtvis via postväxel eller check som också hanterades av posten. Hela affärsprocessen var helt beroende av en fungerande och pålitlig postgång.

Denna symbios mellan auktion och post var särskilt viktig i ett land som Sverige, där långa avstånd mellan städer och en gles befolkning gjorde det omöjligt för de flesta att resa till auktioner i större städer. Posten blev den demokratiserande kraften som gjorde det möjligt för bönder på landsbygden att sälja sina produkter på stadsauktioner, och för samlare i glesbygd att förvärva föremål från storstadsauktioner. Nu för tiden har digital teknik övertagit många av postens funktioner när det gäller själva budgivningen och kommunikationen, men för dem som vill fördjupa sig i hur posten fungerade förr och dess betydelse för handel och affärer, finns det fascinerande historiska perspektiv som visar hur grundläggande dessa tjänster var för ekonomisk utveckling.

Från första bud till fullt bruk din checklista för en lyckad fordonsaffär

Närbild på en grön solrosknopp, tätt omgiven av spetsiga, håriga blad.
Med rätt strategi och noggrannhet kan företagets investeringar blomstra och ge långsiktigt värde.

Att lyckas med fordonsauktioner som företag handlar om att se hela processen som en sammanhängande kedja där varje steg är lika viktigt. Noggrann research innan budgivning säkerställer att fordonet verkligen passar verksamhetens behov och att inga dolda skulder eller problem finns. Strategisk budgivning med ett i förväg bestämt maxbud skyddar mot impulsköp och håller affären inom budget. Korrekt hantering av ägarbyte och dokumentation skapar juridisk trygghet och undviker problem med myndigheter och försäkringar. Slutligen ser väl genomförd logistik till att fordonet kommer fram i gott skick och är redo att tas i bruk.

En framgångsrik fordonsauktion slutar inte när hammarslaget faller eller när betalningen är genomförd. Den verkliga måttstocken på en lyckad affär är när fordonet rullar in på företagets gård, är korrekt registrerat, fullt försäkrat och redo att börja generera värde för verksamheten. Genom att följa de steg och kontrollpunkter som beskrivits i den här guiden kan inköpsansvariga och vagnparkschefer närma sig nätauktioner med självförtroende och metodisk precision. Med rätt förberedelser och kunskap om hela processen skapar fordonsauktioner möjligheter för företag att hitta kvalitetsfordon till konkurrenskraftiga priser, samtidigt som riskerna minimeras och tryggheten i varje affär säkerställs.

Avkalle

Radonvärdet är högt så sanerar du tryggt

Radonmätningen visade rött. Vad händer nu?

Att öppna en radonrapport och se siffror över 200 Becquerel per kubikmeter kan kännas oroväckande. Det är en situation som tusentals svenska villaägare ställs inför varje år, särskilt i hus byggda före 1980 eller i områden med uranrik berggrund. Det kan inte stickas under stol med att radon är ett allvarligt problem som påverkar inomhusmiljön, men den goda nyheten är att det går att åtgärda. Med rätt kunskap och en konkret handlingsplan kan radonhalten sänkas till en trygg nivå.

Det första steget är att förstå att förhöjda radonhalter är ett vanligt fenomen i svenska bostäder, och det finns beprövade metoder för att komma tillrätta med problemet. Den här guiden vägleder från det första beskedet om höga värden till en färdig saneringslösning. Fokus ligger på att nå under det svenska referensvärdet på 200 Bq/m³, vilket är av högsta vikt för en hälsosam inomhusmiljö. Genom att följa en strukturerad plan kan varje husägare skapa ett friskt hem där familjen kan andas ut.

Förstå varför just ditt hus har för högt radon

Radon i bostäder kommer från tre huvudsakliga källor, och det är avgörande att identifiera vilken som orsakar problemet i just ditt hem. Den vanligaste källan är markradon, vilket innebär att radongas från den uranrika berggrunden sipprar upp genom marken och tar sig in genom sprickor, otätheter och genomföringar i husets grund. Även välgjutna grunder har naturliga svaga punkter där rör och ledningar passerar, och det är genom dessa små öppningar som radongasen letar sig in när tryckförhållandena är rätt.

Den andra viktiga källan är byggmaterialet, framför allt blå lättbetong som användes i stor omfattning i Sverige mellan 1929 och 1975. Detta material vann popularitet tack vare sina utmärkta isoleringsegenskaper och blev en standard i svenskt bostadsbyggande under dessa decennier. Dock upptäcktes det senare att vissa partier av blåbetong innehöjer naturliga radioaktiva ämnen som avger radon direkt från väggarna. Hus från denna era kan därför ha förhöjda radonhalter även om marken under huset inte är särskilt radonrik.

Den tredje källan är hushållsvattnet, vilket främst berör hus med egen brunn. När radonhaltigt vatten används i kranen, duschen eller tvättmaskinen frigörs radon till inomhusluften. En professionell radonbesiktning är det enda sättet att med säkerhet fastställa vilken källa som dominerar i ditt hem. Under besiktningen utförs en systematisk genomgång av byggnadens konstruktion, ventilationssystem och eventuella läckagepunkter, samt mätning av gammastrålning från byggmaterial. Denna kartläggning blir grunden för att välja rätt åtgärd, eftersom varje radonkälla kräver sin specifika lösning.

Fyra provrör med vätska i olika nyanser av blått, från ljust till mörkt.
En noggrann analys är avgörande för att förstå radonproblemet och välja den mest effektiva saneringsmetoden.

Hitta rätt åtgärd för att sänka värdet

När radonkällan är identifierad öppnar sig vägen mot en effektiv sanering. Det finns tre huvudsakliga saneringsmetoder som tillämpas i Sverige, och valet beror helt på var radongasen kommer ifrån. Att välja rätt metod från början är avgörande både för att uppnå önskad effekt och för att undvika onödiga kostnader. En felaktig åtgärd kan i värsta fall förvärra problemet, exempelvis om man installerar ett frånluftsystem i ett hus med markradon utan att samtidigt åtgärda inläckaget från grunden.

För hus där markradon dominerar är radonsug eller radonbrunn den mest pålitliga lösningen. Dessa system bygger på att skapa ett undertryck i marken direkt under eller intill huset, vilket förhindrar att radongas trycks in genom grundens otätheter. En radonsug installeras genom att borra hål i källargolvet eller plattan, sätta ned rör och ansluta en fläkt som kontinuerligt suger ut radonhaltig luft från marken och ventilerar den via ett rör upp över taknock. Systemet måste vara i drift dygnet runt för att upprätthålla undertrycket. En radonbrunn fungerar enligt samma princip men placeras utanför huset, vanligtvis några meter från grunden, och ventilerar radongasen innan den når byggnaden.

När radonet kommer från blåbetong eller annat byggmaterial är lösningen att späda ut inomhusluften genom förbättrad ventilation. Det effektivaste sättet är att installera ett balanserat ventilationssystem med värmeåtervinning, så kallat FTX-system. Detta ger både frisk luft och energieffektiv drift, eftersom värmen från frånluften återvinns och värmer upp tillförd uteluft. För mindre radonproblem från byggmaterial kan även förbättring av befintlig frånluftsventilation vara tillräckligt, men det är viktigt att kombinera detta med tätning av sprickor och beläggning av väggar för att minska avgivningen.

Om hushållsvattnet från en egen brunn är radonkällan krävs en radonavskiljare. Denna installeras där vattnet kommer in i huset och luftar vattnet genom att finfördela det i små droppar. Radongasen frigörs då och ventileras ut via ett separat rör, medan vattnet fortsätter in i systemet med kraftigt sänkt radonnivå. Tabellen nedan ger en överblick över de vanligaste metoderna:

Metod Passar bäst för Ungefärlig kostnad Installationstid
Radonsug/radonbrunn Markradon i hus med källare eller platta på mark 20 000–50 000 kr 1–2 dagar
FTX-system Radon från blåbetong eller annat byggmaterial 80 000–150 000 kr 3–5 dagar
Förbättrad frånluft Lindriga problem från byggmaterial 20 000–40 000 kr 1–2 dagar
Radonavskiljare för vatten Radon från egen brunn 30 000–60 000 kr 1 dag

Från beslut till färdig installation

När beslutet om vilken åtgärd som behövs är fattat är nästa steg att hitta en kompetent installatör. Det är klokt att ta in offerter från flera certifierade radonkonsulter eller installationsföretag som har dokumenterad erfarenhet av just den metod som behövs. En seriös aktör gör alltid ett hembesök för att bedöma förutsättningarna innan offert lämnas, eftersom varje hus är unikt när det gäller grundkonstruktion, markförhållanden och befintliga installationer. Erbjudanden som ges utan noggrann besiktning bör betraktas med skepsis.

Från beställning till färdigt arbete kan processen gå förvånansvärt snabbt. För en radonsug eller radonbrunn tar själva installationen ofta bara en till två dagar, medan ett helt FTX-system kan kräva upp till en vecka beroende på husets storlek och komplexitet. Många husägare väljer numera att beställa hantverkshjälp på nätet, vilket förenklar processen att jämföra olika aktörer och hitta en tid som passar familjen. En tydlig tidsplan och transparenta kostnader är kännetecken på professionella installatörer.

En strukturerad installation följer vanligtvis dessa steg:

  1. Välj installatör och bekräfta offert – Kontrollera referenser, certifieringar och eventuella garantier. Bekräfta att slutpriset inkluderar eftermätning eller att detta erbjuds som tilläggstjänst.
  2. Planera installationen – Bestäm tid och förbered eventuella åtkomstvägar. För radonsug kan det innebära att flytta undan möbler i källaren. För FTX-installation behöver takvinklar och väggutrymmen göras tillgängliga.
  3. Själva installationen – Installatören borrar, drar kanaler, monterar fläktar och testar systemet. Arbetet tar normalt mellan en och tre dagar beroende på metod.
  4. Genomgång och dokumentation – När arbetet är klart får husägaren en grundlig genomgång av systemets funktion, skötselinstruktioner och dokumentation som visar att installationen uppfyller kraven. Detta inkluderar ofta en garanti på att radonhalten ska sjunka under 200 Bq/m³.

Budget bidrag och praktiska detaljer

Kostnaden för radonsanering varierar kraftigt beroende på vilken metod som behövs och husets specifika förutsättningar. En enkel radonsug kan installeras för cirka 20 000 kronor, medan ett komplett FTX-system med installation i ett större hus kan kosta uppåt 100 000 kronor eller mer. Dessa siffror avser totalkostnaden och inkluderar både material och arbetskostnad. Det är viktigt att be om specificerade offerter där allt är tydligt angivet, så att inga dolda kostnader dyker upp senare.

En ekonomisk lättnad är att radonsanering omfattas av ROT-avdrag, vilket innebär att 30 procent av arbetskostnaden kan dras av direkt på skatten, upp till ett visst tak per person och år. Detta kan sänka den faktiska kostnaden med tiotusentals kronor för en större installation. Tidigare fanns även ett statligt radonstöd, men detta har fasats ut. ROT-avdraget kvarstår dock och gör att fler husägare har råd att åtgärda problemet. För den som vill ha en exakt bedömning av kostnad och möjligheter är det bäst att anlita en expert som kan göra en helhetsbedömning och föreslå den mest effektiva lösningen för professionell radonsanering.

Förutom den initiala kostnaden finns det några praktiska aspekter att tänka på vid drift av ett radonsystem. En vanlig fråga gäller ljudnivå från fläktar. Moderna radonfläktar är konstruerade för att vara tysta, ofta med ljudnivåer på 25–35 decibel, vilket motsvarar ett svagt brus. Om fläkten av någon anledning upplevs störande finns ljuddämpare att köpa som minskar bullret ytterligare. Elförbrukningen är också marginell, vanligtvis runt 50–100 kilowattimmar per år för en radonsug, vilket kostar någon hundralapp. Ett FTX-system drar mer el för driften av två fläktar, men sparar samtidigt energi genom värmeåtervinningen, vilket ofta ger ett nollresultat eller till och med en besparing jämfört med tidigare värmekostnader.

Underhållet är enkelt men viktigt för att systemet ska behålla sin effekt över tid. Huvudpunkterna är:

  • Filterbyte – FTX-system har filter som behöver bytas var tredje till sjätte månad, beroende på användning och miljö. Detta är en enkel åtgärd som ofta sköts av husägaren själv.
  • Fläktkontroll – Kontrollera regelbundet att fläkten går och att den låter som den ska. En fläkt som plötsligt blir högljudd kan signalera ett tekniskt problem.
  • Kanalkontroll – Se till att kanaler och genomföringar inte har skadats eller täppts till av snö, löv eller fågelbon. En blockerad kanal försämrar systemets funktion.
  • Serviceintervall – Vissa installatörer erbjuder serviceavtal där de kommer på regelbunden kontroll, vanligtvis vartannat eller vart tredje år.

Kontrollmät och andas ut i ditt friska hem

Efter att saneringen är genomförd och systemet har varit i drift i minst två månader är det dags för det avgörande steget: en ny långtidsmätning. Detta är den enda metoden för att med säkerhet bekräfta att radonhalten nu ligger under referensvärdet på 200 Bq/m³. Mätningen bör utföras under samma säsong som den ursprungliga mätningen gjordes, helst under uppvärmningssäsongen oktober till april, då radonhalterna brukar vara som högst. Enligt Strålsäkerhetsmyndighetens rekommendationer ger detta det mest tillförlitliga resultatet.

Att åtgärda radon är en investering som lönar sig på flera plan. Förutom den omedelbara hälsovinsten med renare inomhusluft och minskad risk för lungcancer ökar också husets värde. En dokumenterad radonsanering med eftermätning som visar låga värden är ett starkt argument vid en framtida försäljning. Med rätt kunskap, en konkret plan och professionell hjälp kan varje husägare gå från oro och osäkerhet till trygghet och vetskapen om att familjen lever i ett sunt hem.